A technológiai fejlődés előretörésével az infrastruktúra és a vasúti karbantartás hagyományos módszerei forradalmi átalakuláson mennek keresztül. Ennek a változásnak az élén a lézeres vizsgálati technológia áll, amely pontosságáról, hatékonyságáról és megbízhatóságáról ismert (Smith, 2019). Ez a cikk a lézeres ellenőrzés alapelveit, alkalmazásait, valamint azt, hogy miként alakítja a modern infrastruktúra-kezelés jövőbe mutató megközelítését.
A lézeres vizsgálati technológia alapelvei és előnyei
A lézeres vizsgálat, különösen a 3D lézerszkennelés, lézersugarak segítségével méri az objektumok vagy környezetek pontos méretét és alakját, így rendkívül pontos háromdimenziós modelleket hoz létre (Johnson et al., 2018). A hagyományos módszerekkel ellentétben a lézertechnológia érintésmentes jellege gyors, pontos adatrögzítést tesz lehetővé a működési környezet megzavarása nélkül (Williams, 2020). Ezenkívül a fejlett mesterséges intelligencia és a mély tanulási algoritmusok integrációja automatizálja a folyamatot az adatgyűjtéstől az elemzésig, jelentősen javítva a munka hatékonyságát és pontosságát (Davis és Thompson, 2021).
Lézeres alkalmazások a vasúti karbantartásban
A vasúti ágazatban a lézeres ellenőrzés úttörőként jelent megkarbantartó eszköz. Kifinomult mesterséges intelligencia-algoritmusai azonosítják a szabványos paraméter-változásokat, például a nyomtávot és az igazítást, és észlelik a potenciális biztonsági veszélyeket, csökkentve a kézi ellenőrzések szükségességét, csökkentve a költségeket, valamint növelve a vasúti rendszerek általános biztonságát és megbízhatóságát (Zhao et al., 2020).
Itt a lézeres technológia ereje ragyogóan ragyog a WDE004 vizuális ellenőrző rendszer bevezetésével.LumispotTechnológiák. Ez az élvonalbeli rendszer, amely fényforrásként félvezető lézert használ, 15-50 W kimeneti teljesítménnyel és 808 nm/915 nm/1064 nm hullámhosszal büszkélkedhet (Lumispot Technologies, 2022). A rendszer az integrációt testesíti meg, egyesíti a lézert, a kamerát és a tápegységet, áramvonalasítva a vasúti vágányok, járművek és áramszedők hatékony észlelésére.
Mi határozza meg aWDE004Ezen kívül kompakt kialakítása, példamutató hőelvezetése, stabilitása és magas működési teljesítménye még széles hőmérsékleti tartományokban is (Lumispot Technologies, 2022). Egységes fénypontja és magas szintű integrációja minimálisra csökkenti a helyszíni üzembe helyezési időt, ami a felhasználó-központú innováció bizonyítéka. Nevezetesen, a rendszer sokoldalúsága megnyilvánul a testreszabási lehetőségekben, amelyek megfelelnek az ügyfelek egyedi igényeinek.
Alkalmazhatóságát tovább szemlélteti a Lumispot lineáris lézerrendszere, amely magában foglaljastrukturált fényforrásés világítási sorozat, integrálja a kamerát a lézeres rendszerbe, közvetlenül előnyös a vasúti ellenőrzés ésgépi látás(Chen, 2021). Ez az innováció rendkívül fontos a gyorsan mozgó vonatok csomópont-észlelésénél gyenge fényviszonyok mellett, amint azt a Sencsou-i nagysebességű vasút is bebizonyította (Yang, 2023).
Lézeres alkalmazási esetek a vasúti ellenőrzéseknél
Mechanikai rendszerek | Áramszedő és tető állapotérzékelés
- Az ábrán látható módon avonallézeripari kamera pedig a vasváz tetejére szerelhető. Amikor a vonat elhalad mellette, nagy felbontású képeket készítenek a vonat tetejéről és az áramszedőről.
Mérnöki rendszer | Hordozható vasúti anomáliák észlelése
- Az ábra szerint a vonallézer és az ipari kamera egy mozgó vonat elejére is felszerelhető. Ahogy a vonat halad előre, nagy felbontású képeket készítenek a sínekről.
Mechanikai rendszerek | Dinamikus megfigyelés
- A vonallézer és az ipari kamera a sínpálya mindkét oldalára telepíthető. Amikor a vonat elhalad, nagy felbontású képeket készítenek a vonat kerekeiről.
Járműrendszer | Automatikus képfelismerő és korai figyelmeztető rendszer teherkocsi meghibásodás esetén (TFDS)
- Az ábra szerint a vonallézer és az ipari kamera a sínpálya mindkét oldalára felszerelhető. Amikor a teherkocsi elhalad, nagy felbontású képeket készítenek a teherkocsi kerekeiről.
Nagysebességű vonat működési meghibásodása Dynamic Image Detection System-3D
- Az ábra szerint a vonallézer és az ipari kamera a sínpálya belső oldalára és a sínpálya mindkét oldalára szerelhető. Amikor a vonat elhalad, nagy felbontású képeket készítenek a vonat kerekeiről és a vonat aljáról.
NÉHÁNY VIZSGÁLATI MEGOLDÁSUNK
Lézerforrás gépi látórendszerekhez
